TRAGEDIA DE AUSTRAL: CASACIÓN CONFIRMÓ LAS ABSOLUCIONES POR EL ACCIDENTE QUE DEJÓ 74 MUERTOS CERCA DE FRAY BENTOS

 

La Cámara Federal de Casación Penal de Argentina confirmó las absoluciones de los acusados por la caída del vuelo 2553 de Austral, ocurrida el 10 de octubre de 1997  en Río Negro, cerca de Nuevo Berlín. La tragedia provocó la muerte de las 74 personas que viajaban a bordo.

La resolución fue firmada el 7 de octubre de 2026 por la Sala I de la Cámara y se conoció públicamente este domingo, a través del medio argentino Primera Edición.

Qué resolvió la Justicia

El tribunal rechazó los principales cuestionamientos presentados por los representantes de los familiares de las víctimas contra la sentencia del Tribunal Oral en lo Criminal Federal N.º 5, que en diciembre de 2021 había absuelto a los acusados.

El eje de la decisión fue que no se logró acreditar con el grado de certeza exigido en materia penal una relación causal entre las conductas atribuidas a los imputados y la caída de la aeronave.

Los magistrados consideraron que no bastaba con señalar posibles incumplimientos de normas u obligaciones aeronáuticas: era necesario demostrar qué conducta concreta generó el riesgo, que los acusados conocían ese peligro y que este se materializó en el accidente.

De esta manera, se mantienen las absoluciones y la causa continúa sin condenas penales por la tragedia. La resolución no significa que se haya determinado que el accidente no tuvo causas técnicas o fallas de seguridad, sino que no se acreditó la responsabilidad penal de los acusados en los términos planteados en el juicio.

Los cuestionamientos de los familiares

Los representantes de las víctimas habían cuestionado la valoración de las pruebas, las conclusiones de las pericias técnicas y distintos aspectos del procedimiento judicial. Entre los puntos discutidos estuvieron las diferencias entre las investigaciones técnicas realizadas en Uruguay y Argentina sobre las posibles causas del accidente.

La investigación uruguaya había señalado como causa probable una secuencia iniciada por el congelamiento de los tubos Pitot, sensores que proporcionan información sobre la velocidad de la aeronave. La explicación técnica argentina cuestionó que esa hipótesis estuviera demostrada. Durante el juicio, las diferencias entre ambas interpretaciones formaron parte de la discusión sobre las eventuales responsabilidades.

Casación entendió que los argumentos de la querella no demostraban errores suficientes para anular la sentencia absolutoria.

En su resolución, la Cámara también modificó la imposición de costas y eximió a la querella de su pago. Además, dejó constancia de las reservas federales formuladas por las partes, lo que permite intentar las vías de revisión correspondientes, sin que ello implique que la Corte Suprema deba necesariamente intervenir.

Un accidente que marcó a Río Negro

El vuelo 2553 había partido de Posadas, Argentina, con destino a Buenos Aires el 10 de octubre de 1997. El avión se precipitó a tierra en una zona rural próxima a Nuevo Berlín, en el departamento de Río Negro. Murieron los 69 pasajeros y los cinco tripulantes; no hubo sobrevivientes.

A casi 29 años del accidente, la resolución de Casación mantiene las absoluciones dictadas en el juicio oral y constituye una nueva instancia en una causa judicial que se extendió durante décadas.

Fuente: Primera Edición.

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