La Intendencia de Río Negro incluyó en el proyecto de presupuesto enviado a la Junta Departamental de Río Negro un artículo que habilita el cobro de una tasa por el uso de la caminería rural. La propuesta generó debate político, principalmente por la falta de precisiones sobre su aplicación.

Si bien existe consenso entre los partidos respecto a las dificultades para mantener los más de 2.500 kilómetros de caminos rurales del departamento, se cuestiona que la redacción del artículo no define con claridad cómo se instrumentaría el cobro.

Desde el Frente Amplio, el edil Milton Cardozo señaló que hay caminos en “condiciones lamentables” y que los fondos nacionales no alcanzan a cubrir el 40% de la red vial rural. Aclaró que la intención es que la tasa recaiga sobre grandes empresas, especialmente forestales, y no sobre vecinos ni productores medianos. Indicó además que aún no está definido si el mecanismo sería un peaje u otra modalidad tecnológica.

Desde el Partido Nacional, el edil Rony Bevegni expresó reparos al proyecto y sostuvo que, tal como está planteado, el artículo es “amplio y ambiguo”, lo que impide acompañarlo. Si bien reconoció la necesidad de mejorar la caminería rural, remarcó que primero deben aclararse los criterios de aplicación del cobro a los vehículos de carga.

En tanto, el Partido Colorado, a través del edil Juan Serres, planteó dudas sobre a qué vehículos de gran porte se les aplicaría la tasa y si el cobro sería por peso de carga o por circulación. También cuestionó la falta de reglamentación del artículo y la eventual creación de inspectores rurales.

Foto intendencia de Río Negro.