La presidenta de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Cecilia Bottino, se refirió al estado de los puentes internacionales General San Martín, que une Fray Bentos con Puerto Unzué, y General Artigas, entre Paysandú y Colón, y aseguró que ambos se encuentran en muy buenas condiciones pero en 50 años habrá que construir puentes nuevos.

Bottino explicó que recientemente se realizó una consultoría destinada a evaluar las condiciones de infraestructura de ambos pasos internacionales. Según señaló, el resultado del estudio fue positivo y permitió determinar que los puentes se encuentran actualmente en muy buenas condiciones.

No obstante, indicó que la consultoría también estableció una serie de pasos e hitos que deberán llevarse adelante para fortalecer determinados aspectos de la infraestructura.

En ese sentido, informó que actualmente existe un grupo de trabajo que se encuentra abocado al cumplimiento del primer hito de fortalecimiento de ambos puentes, con especial atención al General Artigas.

La presidenta de CARU destacó que, de acuerdo con la evaluación realizada, los puentes tienen una proyección de vida útil de alrededor de 50 años más, aunque remarcó la importancia de mantener una planificación permanente para garantizar su conservación.

“Tenemos puentes para 50 años más”, sostuvo Bottino, al tiempo que planteó la necesidad de que las futuras administraciones mantengan una política de previsión presupuestal.

En ese sentido, explicó que CARU debe generar anualmente recursos destinados a realizar las acciones necesarias y, paralelamente, constituir una reserva que permita afrontar a futuro la construcción de nuevos puentes.

Bottino señaló que en la actualidad se están ejecutando acciones consideradas importantes y que se lograron recursos extraordinarios a partir de fondos que se encontraban inmovilizados.

El objetivo, afirmó, es que cuando llegue el momento de construir nuevos cruces internacionales, dentro de varias décadas, la Comisión Administradora del Río Uruguay se encuentre en condiciones económicas de afrontar ese desafío.

La jerarca remarcó así la necesidad de trabajar con una mirada de largo plazo, procurando que las decisiones actuales permitan asegurar la infraestructura de conexión entre ambas márgenes del río Uruguay para las próximas generaciones.