El anuncio del Gobierno de aplicar el Impuesto Específico Interno (IMESI) a los vehículos eléctricos con un valor de importación (SIF) superior a US$ 19.000, a partir del 1.º de enero de 2027, ya genera repercusiones en el sector automotor. En Fray Bentos, el responsable de Automotora Alberdi, Emilio Alberdi, consideró que la medida podría provocar un incremento en las ventas antes de su entrada en vigencia, aunque entiende que el impacto será mayor en Montevideo que en el interior del país.
La modificación anunciada establece que los vehículos eléctricos con un valor de importación CIF (costo del vehículo, seguro y flete) de hasta US$ 19.000 mantendrán el beneficio actual. En cambio, aquellos con un valor de entre US$ 19.000 y US$ 24.000 comenzarán a tributar un IMESI del 5%, mientras que los que superen los US$ 24.000 de importación pagarán un 9%.
Alberdi explicó que todavía existe incertidumbre sobre si el nuevo esquema tributario alcanzará únicamente a los vehículos 100% eléctricos o si también comprenderá a los híbridos enchufables, aspecto que deberá definirse en la reglamentación.
El empresario señaló que la realidad del mercado en el interior es distinta a la de la capital. En Fray Bentos, afirmó, la mayor demanda se concentra en vehículos eléctricos de menor porte, pertenecientes a los segmentos A y B, así como en híbridos enchufables, debido a que la red de cargadores aún es limitada para quienes utilizan vehículos eléctricos de mayor autonomía.
Por esa razón, entiende que la medida tendrá un efecto más importante en Montevideo, donde existe una mayor comercialización de modelos eléctricos de gama media y alta.
A su juicio, el anuncio puede generar un adelantamiento de las decisiones de compra. “Es probable que muchas personas opten por adquirir su vehículo antes de que el impuesto entre en vigencia en 2027”, señaló, agregando que esto podría darle un impulso a un mercado que durante este año ha registrado una baja en las ventas.
Alberdi también destacó que la demanda de vehículos eléctricos e híbridos continúa creciendo, impulsada principalmente por el aumento en el precio de los combustibles. En ese sentido, indicó que la comercialización de vehículos a nafta se ha vuelto más compleja y que, en muchos casos, estos ingresan como parte de pago.
Respecto a la oferta disponible, comentó que actualmente existen híbridos enchufables con una autonomía cercana a los 125 kilómetros en modo totalmente eléctrico, con precios que rondan los US$ 29.900. Asimismo, explicó que ya se comercializan híbridos usados, aunque todavía no es habitual encontrar híbridos enchufables de segunda mano.
Finalmente, estimó que en Fray Bentos y su zona de influencia circulan aproximadamente 500 vehículos eléctricos, una cifra que refleja el crecimiento que ha tenido esta tecnología en los últimos años, pese a las limitaciones de infraestructura existentes en el interior del país.
